Die Palette der Arbeiten zur Optimierung von Zylindern, die die JAEGER GmbH ihren Kunden anbieten kann, ist um eine weitere Leistung vermehrt worden: das Eindrehen von Rillen in die Zylinderoberfläche. Eine perfekte Ausführung und die saubere Entgratung der Kanten ist dabei selbstverständlich ...
Um ein Abheben der Papierbahn von der Zylinderoberfläche bei schnelleren Maschinenlaufgeschwindigkeiten zu verhindern, werden Längsrillen in die Oberfläche der Tragwalzen gefräst. Die sollen vermeiden, dass sich Luftpolster bilden, die zwischen Material und Walze geraten und den für die saubere Traktion notwendigen Kontakt unterbrechen.
Neben der klassischen Rillierung in Laufrichtung des Zylinders von etwa 10% der Oberfläche besteht auch noch die Möglichkeit, zusätzlich deutlich flachere aber zugleich breitere Rillen mit Radius in einer Diagonalen zur Laufrichtung einzubringen. Dies verbessert weiter den Abtransport von Luftpolstern zwischen Material und Walze.
Die Ausführung dieser Rillung sollte dabei aber natürlich so sauber gemacht sein, dass sie keine Spuren hinterläßt auf der Papierbahn. Je besser die Rillen gefertigt sind, desto einfacher lassen sich Verschmutzungen, die im Betrieb entstehen, bei der Reinigung wieder entfernen. Wir haben für die Durchführung dieser Arbeit eine mobile Maschine entwickelt, die sich (genau wie unsere Schleifmaschinen) eignet, die Rillung im eingebauten Zustand am Zylinder vorzunehmen.
Die Palette der Arbeiten zur Optimierung von Zylindern, die die JAEGER GmbH ihren Kunden anbieten kann, ist um eine weitere Leistung vermehrt worden: das Eindrehen von Rillen in die Zylinderoberfläche. Eine perfekte Ausführung und die saubere Entgratung der Kanten ist dabei selbstverständlich ...
Um ein Abheben der Papierbahn von der Zylinderoberfläche bei schnelleren Maschinenlaufgeschwindigkeiten zu verhindern, werden Längsrillen in die Oberfläche der Tragwalzen gefräst. Die sollen vermeiden, dass sich Luftpolster bilden, die zwischen Material und Walze geraten und den für die saubere Traktion notwendigen Kontakt unterbrechen.
Neben der klassischen Rillierung in Laufrichtung des Zylinders von etwa 10% der Oberfläche besteht auch noch die Möglichkeit, zusätzlich deutlich flachere aber zugleich breitere Rillen mit Radius in einer Diagonalen zur Laufrichtung einzubringen. Dies verbessert weiter den Abtransport von Luftpolstern zwischen Material und Walze.
Die Ausführung dieser Rillung sollte dabei aber natürlich so sauber gemacht sein, dass sie keine Spuren hinterläßt auf der Papierbahn. Je besser die Rillen gefertigt sind, desto einfacher lassen sich Verschmutzungen, die im Betrieb entstehen, bei der Reinigung wieder entfernen. Wir haben für die Durchführung dieser Arbeit eine mobile Maschine entwickelt, die sich (genau wie unsere Schleifmaschinen) eignet, die Rillung im eingebauten Zustand am Zylinder vorzunehmen.
Neben dem Neu-Einbringen einer Rillierung ergibt sich häufig auch die Notwendigkeit, einen bereits gerillten Zylinder zu sanieren. Dies gilt vor allem dann, wenn die Walzenkontur zuvor mit einem Profilschliff optimiert werden musste. Zum Teil hat die bestehende Rillung schon durch den Betrieb / Verschleiß gelitten und nicht mehr die nötige Tiefe, zum Teil wird die Rillentiefe natürlich auch im notwendigen Schleifprozess bei der Sanierung verringert.
Auch in diesen Fällen kommt unsere mobile Maschine zum Einsatz, um die bestehende Rillierung nachzuarbeiten, eine konstante und optimale Rillentiefe wieder herzustellen und damit wieder die optimale Funktion des Zylinders zu gewährleisten.