PM: Traktionsschicht TC 401

Neue Tragwalzenbeschichtung TC 401 für Poperoller

Mehr Traktion und zugleich beschaberbar!

Um eine möglichst für lange Zeit im Einsatz konstante optimale Rauhigkeit der Oberfläche bei Tragwalzen zu erreichen, hat die JAEGER GmbH eine spezielle Traktionsbeschichtung entwickelt.
Diese Beschichtung reduziert den Schlupf  der Papierbahn signifikant, da die Reibwerte zwischen Papierbahn und Tragwalzenoberfläche sich fast verdoppeln. Die Wickelhärte wird dadurch gleichmässiger und deutlich besser einstellbar. Die Faltenbildung wird vermieden und somit deutlich bessere Laufeigenschaften am gesamten Poperoller erreicht. Diese Massnahme kann vorort im eingebauten Zustand ausgeführt werden. 

Ein weiterer positiver Effekt so einer Beschichtung mit TC 401 ist die Beschaberbarkeit der beschichteten Tragwalze mit Standartschaberklingen bei Laufzeiten von > 1 Woche.
Die harte Oberfläche ist im hohen Maße widerstandsfähig gegen Verschleiß. Zudem wird die (zuvor beim Schliff erzielte) optimale Zylinderkontur für lange Zeit erhalten.

PM: Traktionsschicht TC 401

Neue Tragwalzenbeschichtung TC 401 für Poperoller

Mehr Traktion und zugleich beschaberbar!

Um eine möglichst für lange Zeit im Einsatz konstante optimale Rauhigkeit der Oberfläche bei Tragwalzen zu erreichen, hat die JAEGER GmbH eine spezielle Traktionsbeschichtung entwickelt.
Diese Beschichtung reduziert den Schlupf  der Papierbahn signifikant, da die Reibwerte zwischen Papierbahn und Tragwalzenoberfläche sich fast verdoppeln. Die Wickelhärte wird dadurch gleichmässiger und deutlich besser einstellbar. Die Faltenbildung wird vermieden und somit deutlich bessere Laufeigenschaften am gesamten Poperoller erreicht. Diese Massnahme kann vorort im eingebauten Zustand ausgeführt werden. 

Ein weiterer positiver Effekt so einer Beschichtung mit TC 401 ist die Beschaberbarkeit der beschichteten Tragwalze mit Standartschaberklingen bei Laufzeiten von > 1 Woche.
Die harte Oberfläche ist im hohen Maße widerstandsfähig gegen Verschleiß. Zudem wird die (zuvor beim Schliff erzielte) optimale Zylinderkontur für lange Zeit erhalten.